第27章 四岛行（下）

进入港口时，现港内船只不少，2条美式1cu登6艇，2条271型登6艇、1条o74a登6艇改的车辆渡轮和1艘o73a登6舰改的运输船吸引了大家的眼球。靠近码头时，一条现代化的白色帆船游艇显得分外引人注目。“非洲海风”号o37巡逻艇的艇长宋威指着港那条白帆游艇，告诉刘德和甘诚，这是美国人的船，来自鲨鱼岛，“他们今天来，肯定又是想借什么东西了。”宋威的口气很是轻鄙，鲨鱼岛的上美国人就像一群穷亲戚，过来时两手空空，啥都是公司提供，就这还三天两头就跑来打秋风，搞得中国人民心目中cia各种高大上的形象彻底轰然倒塌了。没办法，谁叫这年头地主家里也没余粮呢。

        “他们平常就开帆船？”刘德有点迷惑，不是说鲨鱼岛有一百多公里远么，这条帆船的难道是条赛艇，可以飚得飞快？

        “那两条退役1cu登6艇就是他们的，公司掏钱买的单，但为了省油，他们平常基本不用，反而扔在这里让我们负责维护保养。动不动就乱借我们的船，还不说明白是干啥用，谱大得不行。”说起这事，宋威的嘴都快撇到一边去了，对美国人的嘴脸那是相当地瞧不起。他告诉几位同胞，公司本来是按民用船标准订购了2条国产的o73a登6舰和2条o74a登6艇，拆除武装改装成岛屿专用运输船，另外还搭配4条二手271登6运输艇作为当地政府“公务船”。被美国人知道后横插一杠子，硬是给塞来了4条美军退役的1cu登6艇，价格不菲。后来现这些1cu航低，往鲨鱼岛送补给要好几个小时，美国佬嫌太慢了，就强行“借”走了一条o73a，而且是有借无还。

        公司对这些改装成民用船的中国登6舰比较满意，又订购了2条o72a大型登6舰，这下激起了美国方面的强烈反应。美国大使亲自出面，压着当地政府禁止公司采购中国大型军舰——改成民用型也不行，逼得公司只好把已经支付的订金改成了采购二手改装巡逻艇和渔船。掉过头，美方面把一条退役封存的“新港”级登6舰启封，拆除军事设备后高价强卖给公司当民用运输船，还装模作样地表态他们花了好大力气才获得国会批准。这条船性能不错，就是太旧，需要进行改装——军方报价的一大半都是改装费。公司当然不干，既然是改装成民用船，那就搞了个全球公开招标，结果韩国船厂中标{韩国政府对造船业有补贴，所以他们的报价非常斯密达}，于是这条船漂洋过海拖到了韩国，改装最近才完成，现在还来非洲的路上。

        美国有关部门很生气，后果很严重。没多久后，韩国总统丑闻就曝了光，闹得沸沸扬扬，很快就被提起公诉和弹赅。那家韩国船厂出口中东的一条多用途船坞登6舰也被有关媒体批露出回扣和质量问题，害得韩国人赔礼又赔钱，花了很大一笔公关成本才勉强得以过关。公司见势不对，赶紧主动向米国有关部门采购了几架二手军用直升机和零部件，以表明态度。

        此时，美国元老院为了裁减军费，强制6军把现役的1条1sv两栖物流运输舰和2条1cu2ooo登6艇退役。五角大楼马上有人出面，打算拆除军用设备{拆除费用由买家买单}后全部甩卖给五岛公司，用来抵冲鲨鱼岛上cia的欠单，附加条件却要五岛保安公司每年采购一批指定厂商的美火装备。

        “我靠，白吃白喝，还强买强卖，cia这也欺人太甚了吧。”有年轻人忍不住喷出了声。边上的老同志轻轻拍了拍他的肩膀，“这就是交保护费呀，年轻人。你跑到别人的势力范围里又是租地盘，又是买刀弄枪，呵呵，这得江湖老大点头才行。世界就是一个江湖，到哪都有江湖的规矩。”

        一脸不屑的宋威就告诉义愤填膺的几位同胞，公司这回学聪明了，找了公司在米国元老院的靠山，以这两种船的车辆甲板不全通使用不便为由，拒绝接单。为了不得罪五角大楼，公司又出面去找了个接盘的冤大头，中东某油霸小国，不仅成功忽悠对方加钱对这几条船进行“现代化改造”，还把那条刚改成民用型的“新港”级登6舰也一并搭配售出了{当然是让美国船厂重新改回军用型}。忽悠完了小油霸，公司又找上了大油霸，帮着五角大楼倒手出去4条因为军费削减而退役封存的预置船，这些船的操作维护全都交给了公司，负责把油霸采购的一大批军火及时送到中东某不便透露的地点。这些预置船作为海上仓库，大大提高了某国人民争取和平皿煮柿油内战分裂事业的行动效率。为了不引人注意而招致误会，公司还非常仗义地指点油霸，若想提高军火转运效率，不进港口排队等码头的话，就要再配两条半潜船和一打高登6艇，半潜船找中国买便宜，高登6艇西班牙货性价比最高。

        这两单生意让美方非常满意。公司则通过资本运作，获得了韩国船厂的股权。于是，公司根据自己的实际需求，和现场反馈经验，在1sv和1cu2ooo的原设计基础上，重新设计了两款全通车辆甲板的登6运输船，采用了更多民船标准，更换了大功率主机，延长船体，增大了车辆甲板面积，优化了船形和船头结构，增加了航程和运载量，大幅提高了航。然后公司利用自己的控股权，几乎是以成本价向韩国船厂下单，订造了4条和8条1cu28oo，准备全部替换目前使用的二手登6艇，同时还忽悠韩国海军也订了2条和4条1cu28oo的军用型{加装了武器和电子设备}，用于离岸岛礁驻军日常补给运输。受到成功的鼓舞，把这两型船当成了自家产品的韩国船厂也出力找到了下家，靠着政府出口补贴大幅削价，成功推销给了土耳其、印度、印尼、马来西亚和越南，其中土耳其和印度还要求转让技术。公司就跟着坐收了一大笔设计使用许可和技术转让费。

        听到这里，刘德和甘诚不约而同地相互交换了一个目光，公司的穿越时间点，很可能就是在这批新船到达之后。


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